在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略和“工業(yè)4.0”趨勢(shì)的影響下，制造業(yè)加速進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的浪潮。在過(guò)去的一年里，工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)出呈現(xiàn)出新的趨勢(shì)。以工業(yè)4.0、智能制造為中心的話題成為行業(yè)談?wù)摰臒狳c(diǎn)，新一代信息技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)正在和傳統(tǒng)設(shè)備深度融合，并催生了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和全新的商業(yè)模式。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，以運(yùn)營(yíng)技術(shù)（OT）與信息技術(shù)（IT）的融合為導(dǎo)向的工業(yè)4.0創(chuàng)新模式將帶來(lái)生產(chǎn)效率的大幅提升，一些制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始采取行動(dòng)，紛紛加大信息化和智能化方面的投入，通過(guò)全新的自動(dòng)化技術(shù)裝備提升企業(yè)的效益。那么，在新的趨勢(shì)下哪些概念將會(huì)是人們關(guān)注的熱點(diǎn)呢?為此， OFweek工控網(wǎng)通過(guò)全年度數(shù)據(jù)綜合分析，精心篩選出本年度工控行業(yè)最熱門十個(gè)關(guān)鍵詞，以饗讀者。

1.工業(yè)4.0

工業(yè)4.0（即第四代工業(yè)），指的是利用信息物理系統(tǒng)（CPS）將生產(chǎn)中的設(shè)備、產(chǎn)品和人連接起來(lái)，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、材料供應(yīng)到生產(chǎn)制造、銷售和使用，整個(gè)過(guò)程都達(dá)到透明的信息可視化效果，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全過(guò)程的智能化管理。德國(guó)政府提出工業(yè)4.0，旨在提升制造業(yè)的智能化水平。其核心技術(shù)包括了信息物理系統(tǒng)(CPS)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、(IT)系統(tǒng)安全、增材制造/3D打印、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(HMI)、機(jī)器人/人形機(jī)器人(HMI)等多項(xiàng)技術(shù)。

進(jìn)入2017年，工業(yè)4.0在中國(guó)越演越烈。深圳德富萊在7月份率先建成國(guó)內(nèi)首條工業(yè)4.0智能工廠生產(chǎn)示范線，引起業(yè)界關(guān)注。到了10月份，中國(guó)首個(gè)機(jī)器人學(xué)院在佛山成立，同時(shí)啟動(dòng)了首條中德合作工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線。此外，世界首條工業(yè)4.0高效電池生產(chǎn)線（通威太陽(yáng)能成都生產(chǎn)基地）也已正式建成投產(chǎn)。

中德合作方面，雙方政府大力推動(dòng)下的工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)建設(shè)已經(jīng)初見成效，今年德國(guó)費(fèi)斯托集團(tuán)新全球生產(chǎn)中心1a期已經(jīng)在濟(jì)南的開建，該廠作為工業(yè)4.0典范工廠將采用高精尖技術(shù)和現(xiàn)代化自動(dòng)化設(shè)備，進(jìn)一步加速了中德國(guó)制造業(yè)的對(duì)接。同時(shí)，一些實(shí)力雄厚的中國(guó)企業(yè)已經(jīng)與德國(guó)以及歐洲企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新合作，如華為去年在德國(guó)慕尼黑成立了歐洲首個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室，中興、海爾等企業(yè)也正進(jìn)行著技術(shù)創(chuàng)新，引導(dǎo)中國(guó)企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型。

2.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)指的是利用RFID、定位系統(tǒng)，激光掃描器等傳感設(shè)備，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信將生產(chǎn)過(guò)程所有設(shè)備、產(chǎn)品、工人等物體連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)信息交換和定位、追蹤、監(jiān)控管理等功能。目前國(guó)家正在大力推動(dòng)兩化融合，《工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)白皮書》中認(rèn)為，對(duì)于其概念的理解不能簡(jiǎn)單等同于“工業(yè)+物聯(lián)網(wǎng)”，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的意義在于助力智能制造。

當(dāng)前，制造業(yè)普遍面臨著節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率等多重挑戰(zhàn)。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為一新型技術(shù)將給企業(yè)的生產(chǎn)模式帶來(lái)深刻的變革，通過(guò)設(shè)備連接可以獲到海量數(shù)據(jù)，洞察機(jī)器的弱點(diǎn)和不足問(wèn)題，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)維護(hù)和機(jī)器效率優(yōu)化，最終能幫助企業(yè)生產(chǎn)線提升到一個(gè)更高的水平。

過(guò)去一年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)取得快速的發(fā)展，樹根互聯(lián)與中國(guó)聯(lián)通在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方基于各自的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)共同打造了 “沃·根云”工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，共同推動(dòng)工業(yè)制造的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級(jí)；工業(yè)和機(jī)器人巨頭ABB集團(tuán)全球CEO史畢福（Ulrich Spiesshofer）宣布在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)ABB Ability 。富士康與羅克韋爾自動(dòng)化共同宣布，將在富士康美國(guó)新工廠合作實(shí)踐互聯(lián)企業(yè)及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的智能制造理念。

顯然，從平臺(tái)搭建到工廠建設(shè)，對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施工作已經(jīng)如火如荼的展開，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)必將有一個(gè)光明的未來(lái)。但是，不可避免，行業(yè)依然面臨眾多挑戰(zhàn)，例如比較突出的設(shè)備能力、供應(yīng)鏈關(guān)注、安全性、人與人之間的分離等四大難題，還需要整個(gè)行業(yè)密切配合，共同解決。

3.智能制造

智能制造是指將人工智能技術(shù)與機(jī)器自動(dòng)化結(jié)合的一種智能生產(chǎn)系統(tǒng)，它可以在制造過(guò)程中進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，分析、推理和判斷，同時(shí)可以做出正確的生產(chǎn)決策。通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人產(chǎn)品與人的共事，擴(kuò)大計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在制造過(guò)程是的腦力勞動(dòng)，把制造擴(kuò)展到更多智能化，柔性化和高度集成化，總的來(lái)說(shuō)，智能制造包括了智能制造系統(tǒng)和智能制造技術(shù)。

去年工信部發(fā)布的《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》提出，到2020年將研制出60種以上的智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備，滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)50%的高市場(chǎng)需求。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已支持了智能制造188項(xiàng)產(chǎn)業(yè)急需的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制，44項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)完全立項(xiàng)，確定了206個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

在政策和市場(chǎng)的推動(dòng)下，中國(guó)智能制造產(chǎn)業(yè)快步向前發(fā)展。戴爾制定了“在中國(guó)，為中國(guó)”的戴爾中國(guó)4．0戰(zhàn)略框架，將通過(guò)其在科技領(lǐng)域的探索和服務(wù)制造業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，助力中國(guó)企業(yè)提升工業(yè)智能水平和實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；同時(shí)家電巨頭也掀起智能制造投資熱潮，TCL集團(tuán)投資96億元在惠州建設(shè)模組和整機(jī)一體化的智能制造基地、美的集團(tuán)則與碧桂園戰(zhàn)略合作，計(jì)劃在佛山建設(shè)智能制造的無(wú)人工廠、庫(kù)卡機(jī)器人小鎮(zhèn)、格力已自主研發(fā)生產(chǎn)出一系列多軸機(jī)器人，其自動(dòng)化生產(chǎn)線已應(yīng)用于銀隆新能源公司。

從全球看，中國(guó)制造業(yè)要保持優(yōu)勢(shì)，智能升級(jí)也是必然的選擇。同時(shí)，我們也要清晰的認(rèn)識(shí)到，我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，新型傳感、先進(jìn)控制等核心技術(shù)受制于人，在新技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)上，多數(shù)仍是跟隨國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展，技術(shù)上仍存一定的差距。